航箭航空电子怎么样，无锡航空电子厂怎么样

1，无锡航空电子厂怎么样

日本企业，小心，谨慎！做电子产品方面，为日本大企业配套！电路板，电子元器件。

很好

很不错的一家电子厂，待遇都不错哦！交六金呢！

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2，航天电子怎么样

非常不错，特别是福利方面，较一般国企更具竞争性，发展空间大，服务国家战略。

你说的是什么方面？工作待遇还是他们的产品

很好喽，我梦想的，

航天电子股价小幅走高,建议观望

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3，航空电子工程师工资待遇如何在大城市上海北京之类的工作辛苦

不看城市，看单位。不同单位差别挺大。一般有执照有整机放行的6000-15000。AMECO、STARCO之类比较少，公务机航空公司、新成立的航空公司比较多。电子工程师是比较轻松的，机务中的白领。在航线熬夜是少不了的。如果是机场公司可以不熬夜。

不同的城市待遇不一样。北京可达8000~10000左右，一般二线城市也就4000~5000左右，三线城市也就是3000元左右了。如有帮助请采纳，手机则点击右上角的满意，谢谢！！

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4，600372中航电子是不是军工股

中航电子（600372）是军工股，是其中的航空类型的军工股　　公司简介：　　中航航空电子有限公司简称为中航工业电子，是由原中国航空工业第一集团公司于2007年在京成立的一家国有企业。　　2007年9月25日，中国航空工业第一集团公司（中国一航，已于2009年11月6号和中国航空第二集团公司合并重组为中国航空工业集团公司，简称为中航工业）在钓鱼台国宾馆芳菲苑隆重举行中航航空电子有限公司（简称为中航电子）成立挂牌仪式。中航电子的组建成立，标志着我国航空航电发展模式由设备、子系统的研发向大系统研发和集成的转变，将填补我国航空电子领域缺乏大系统集成能力的空白，有利于集中国内航空电子先进技术和优质资源，开展国产民用大型飞机航电系统及设备的研发，提高国际知名度和开拓国际市场。

属于军工航天板块

5，航空电子设备维修专业怎么样

培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能，能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。专业核心课程与主要实践环节：微机原理与接口技术、飞行管理与电子显示、自动飞行控制系统、飞机无线电导航、机载雷达、电工技术、高频电子线路、低频电子线路、脉冲数字电路、飞机维修理论、实用电工电子实训、机务基本维护训练、金钳工实习、无线电设备维护实训、航空仪表维护实训、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。

航空电子设备维修专业介绍本专业培养学生掌握航空电子系统的组成及工作原理，飞机维修理论和维修技术，熟悉飞机维修工作规程等专业技术，具有较高的外语应用能力及岗位基本技能，使之成为能在生产第一线从事航空电子设备维修的高等工程技术应用型人才。航空电子设备维修就业前景毕业生就业初期可胜任航空电子设备的主机或附件的检测与修理、航线维护的飞机电子系统检查、维护、勤务及故障隔离与排除等岗位，也可胜任民用电子设备的维护、设备改造和生产工艺等岗位；3-5年可胜任设计研发助理、技术服务、设备管理、生产质量管理等岗位；远期可胜任航空公司和机场及航站企业或电子生产企业的技术、生产、设备主管等中高级管理岗位。

6，航空电子设备维修专业的就业前景好不好

航空电子设备维修专业主要学习微机原理与接口技术、飞行管理与电子显示、自动飞行控制系统、飞机无线电导航、机载雷达、电工技术、高频电子线路、低频电子线路、脉冲数字电路、飞机维修理论、实用电工电子实训、机务基本维护训练、金钳工实习、无线电设备维护实训、航空仪表维护实训、毕业综合实训等课程。航空电子设备维修专业要求学生掌握飞机电子系统及组件的基本维护技能。航空电子设备维修专业培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能，能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。航空电子设备维修专业就业方向航空电子设备维修专业毕业生主要面向航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂）、飞机与发动机主机或附件维修单位、民用电子设备生产单位等相关企业，培养从事航空电子设备或其他民用电子设备的安装、调试、检验、维护、管理等工作的技术技能型人才。航空电子设备维修专业毕业生就业初期可胜任航空电子设备的主机或附件的检测与修理、航线维护的飞机电子系统检查、维护、勤务及故障隔离与排除等岗位，也可胜任民用电子设备的维护、设备改造和生产工艺等岗位；3-5年可胜任设计研发助理、技术服务、设备管理、生产质量管理等岗位；远期可胜任航空公司和机场及航站企业或电子生产企业的技术、生产、设备主管等中高级管理岗位。航空电子设备维修专业就业前景高职专业中交通运输大类中的专业普遍就业率都很高，涉及到航空、铁路、航海等交通技术的行业更是稳坐就业率排行榜和薪酬榜的前几位，航空机电设备维修就是其中之一。在麦可思2010年度高于平均月薪的高职专业排行榜中，航空机电设备维修高居第三位(第一、二名分别是航海技术和航空乘务)，足见其未来发展及专业优势所在。航空电子设备维修专业主要培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能，能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。航空机电设备维修是一项对专业知识要求高、技术性强的工作。所以，报考要求也比较严格，录取分数高，竞争也比较激烈。全国开设该专业的院校不到10个，有的院校录取分数超出高职提档线100多分。如中国民航大学的航空机电设备维修专业，明确规定不招色盲、色弱，每眼裸眼视力不低于4.3。有些院校只招男生，并且对会考科目和成绩等级有要求(如物理、化学等)。

有这个技术的话,也是相当不错的.

7，航空电子电气技术专业怎么样

航空电子电气技术，培养从事电子产品质量检测、电子产品工艺、PCB设计与制作、电子产品维修服务、电子产品助理设计等岗位第一线需要的高素质技能型专门人才。

陕西航空职业技术学院学院简介陕西航空职业技术学院学院简介陕西航空职业技术学院是经教育部和陕西省人民政府批准建立的公办全日制普通高等学校，隶属国防科工委和陕西省教育厅领导。二十多年的建设与发展，学院始终重视职业教育理论的研究，不断深化教育教学改革，以质量立校，形成了办学特色鲜明、学科结构合理、培养目标明确、就业体系完善的现代高等职业教育体系，为中国航空工业发展和地方经济建设培养了数万名各类专门人才。学院地处素有西北“小江南”之称的历史文化名城汉中市。在册学生5000余名，占地276亩，建筑面积13余万平方米，固定资产8000万元，馆藏图书近30万册。校园景色宜人，学风浓郁，是莘莘学子求学成才的理想场所。主要招收参加全国普通高校招生考试的考生和陕西省组织的“单独招生考试”的三校生。学院现有专任教师362名，其中教授、副教授以上高级专业技术职务73名，中级专业技术职务197名；设有机械工程系、机电工程系、电子工程系、计算机科学系、管理工程系、外国语言系、基础学部、继续教育部以及清华大学远程教学中心；先后开设高职专业40余个；除完成专科学历教育外，亦开展本科、研究生层次教育。已基本形成符合社会人才需求的、以“订单式”培养为特色的、以制造大类、电子信息大类、财经管理大类、文化教育大类为专业方向的人才培养体系。学院建有设备先进的、能满足教学需要的各类实验室，拥有可同时满足600人实习实训的校办工厂和窗口企业（深圳西万工贸公司）。为进一步提高学生的动手能力，突出高职教育中的实习实训教学环节，学院积极探索校企合作办学的新路子，在陕西飞机工业（集团）有限公司建立了实习实训教学分院，并依托汉中航空工业（集团）有限公司所属的大中型企事业单位，形成了与教学相适应的、稳定的紧密型校内外实习实训基地。学院积极拓展“订单式”人才培养模式，已形成相对稳定的以全国百余家企事业单位为主的就业基地。定期举办就业洽谈会，为毕业生提供快捷有效的就业服务平台和广阔的就业空间。学院紧紧围绕培养高素质应用人才的目标，大力推行毕业证书和职业资格证书相结合的“多证书”制度。近三年毕业生就业率一直保持在90%以上，尤其是机械工程系、机电工程系、电子工程系毕业生供不应求，一次性就业率达98%。毕业生以其综合素质高、适应性强而倍受用人单位的普遍欢迎和好评，从而形成了立足航空工业、辐射全国良好的、开放的就业体系。学院坚持“特色兴院”、“为学生就业创业服务”的办学指导方针，以就业为导向，以适应社会需要为目标，以培养高等技术应用型专门人才为根本任务。毕业生具有基础理论知识适度、技术应用能力强、职业素质高等特点，得到了社会的普遍认可。 2005年我院面向全国20个省市国家计划内招生3500名，招生专业为：机械制造与自动化、模具设计与制造、数控技术、应用电子技术、计算机通信、汽车电子技术、计算机控制技术、数控设备应用与维护、电气自动化技术、焊接技术及自动化、金属材料与热处理技术、软件技术、商务英语、电子商务、国际商务、资产评估与管理、市场营销、保险实务、物流管理。

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